全新卫士亮相,三把锁+小书包,在它面前,揽胜都是小弟弟!

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  要说野性俩字,其实揽胜真的没资格谈“野”,毕竟这它是一款定位城市豪华SUV的产品。如果你想把它从车里拿出来,你的能力有限。当然,主人也会受苦。

揽胜只是昂贵的。这是它最大的特色。 P400e上市后,它将把路虎揽胜的声誉带到一个新的低点。这场混合动力和体育比赛实际上是一场捅。

当然,你不得不说狂野,其实发现该系列是一个出去玩的选择,但发现系统只能发现,直到发现4,毕竟发现5个去掉了大梁。承载能力受到很大影响。

人们可能会发现有必要采取城市路线,但通过这种方式,路虎家族真的可能是一个越野的错误。如果你仍然可以拿出一个发现4,然后是牧马人和Big G运行极端路线,那么现在真的产品是空的。

事实上,提前五年,你仍然可以看到守卫的影子,讲述越野这是爸爸级别的真相,不要谈论卫兵的安慰,人们是可以放弃的硬核产品所有越野产品的体验。

从车辙到车头灯,警卫清楚地写下了“我是一辆越野车”的字样。没办法,你可以看到这种直板设计可以看作是一种感性模型。事实上,在自卫停止生产之后,越野圈仍然相当孤独,并且在越野领域有一个对手。

但不要担心,这次卫兵改变了他们以前的设计并重新回到公众视线。与旧卫兵不同,新卫兵可以说是生活中的妥协产品。毕竟,从外观上可以看出,警卫已经为生活做了很多改变,这套设计语言变得更加圆润和谐。

防护装置也可能改变室内设计和舒适性能。

当然,小书包的“硬核装饰”也必须可用。为了继续提供更好的使用体验,这一代警卫也将是侧面开放的。

不要以为它看起来不错,人的尺寸也经过调整,5100 * 1900 * 1915mm的车身尺寸已经按级别划分为全尺寸SUV等级,这比Highlander要大。为了更好地调整接近角和离去角,并调整空间布局,护轴距也达到了3022mm。

这不是一个亮点。在越野性能方面,警卫很可能会继续设置旧模型的三个锁。

至于警卫到底,测试车已经生产出来了。从目前来看,城市化风格有一点点。与旧款的硬风格相比,这种产品设计能否改变?市场认可,它也需要市场评论它。

但是,有一件事需要肯定。与旧款2.4T柴油发动机相比,新款后卫的2.0T发动机已经回归主流驾驶体验。从目前的数据来看,它的最大功率达到221Kw,最大扭矩达到400Nm。与传统的8AT变速箱相匹配。

闭上眼睛想一想,一辆5m-1的硬核越野车,三把带小书包的锁,它是最疯狂的路虎,也是最广泛使用的路虎车型。在守卫面前,路虎揽胜确实是一个弟弟。